切尔西车{&}切尔西车子外号的来历

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于切尔西车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍切尔西车的解答，让我们一起看看吧。

切尔西官方宣布签下蒂亚戈-席尔瓦，如何评价这笔转会？

捡到宝了啊。

首先目前市面上比较好的中后卫屈指可数。库利巴利？砸个一亿下去那不勒斯都不一定搭理你。德利赫特？这个比库利巴利更难买，况且他也未必愿意离队。其他的像米伦科维奇这样的，也一样难买，价格贵，也许水平和祖玛差不多，买来对球队提升有限。英超内部的，迈克尔·基恩，约翰·斯通斯之类，第一同样是价格问题，毕竟都是联赛对手，谁会这么轻易给你放人，第二能力未必有多强，不能解决切尔西目前后防的关键问题。还有毕尔巴鄂竞技的耶莱，这个得乖乖砸违约金，话说切尔西已经在凯帕身上吃过一次亏了，这次还会愿意和毕包交易吗？

而就蒂亚戈·席尔瓦而言，如果能保持他在欧冠决赛上的那种良好的状态，那切尔西在联赛积分多拿个十分左右不成问题的。况且凭他的自律性，维持状态问题不大。

切尔西之前其实一直缺了一个经验丰富的中后卫来带带后防。以前是大卫·路易斯，他本身防守就非常不稳定，时不时的来个自爆，叫他来带年轻人是一件非常误人子弟的事情。现在蒂亚戈·席尔瓦来了，从过往的历史来看，蒂亚戈·席尔瓦和其他的中后卫组合会产生1+1＞2的效果，反之缺了弟媳，另一名中后卫缺点会被无线放大。巴西世界杯的丹特和路易斯，在和蒂亚戈·席尔瓦组合时一直比较稳的，等到踢德国缺了弟媳，直接被打个7比1。巴黎的金彭贝，之前交了多少学费，跟着蒂亚戈·席尔瓦这几年成长地非常快。现在蒂亚戈·席尔瓦来切尔西，无论是之前被诟病的克里斯藤森，又或者是祖玛，还是吕迪格，相信都能发挥出最大的效果。

现在对兰帕德来说现在估计已经处在幸福的烦恼中了，唯一的问题就是如何把今夏买来的这么多新援磨合好。

作为忠实车迷我说一下这笔交易是一个很好的合作共赢，对于弟媳，还想参加一次世界杯，选择有欧冠资格和联赛竞争力的车子非常有利状态。对于我车，急需一个靠谱的后卫，最好能扮演指挥官角色，作为前大巴黎的后防核心兼队长的弟媳是很好的选择，而且还是免签，对于切尔西几位年轻人，藤森，托莫里祖玛均可以近距离和世界级中后卫学习，成长会更快。

切尔西又一猛将有望重回英超，利物浦欲签入门兴12球11助的小阿扎尔，你怎么看？

利物浦的中场工兵已经不少了，缺少的其实是有创造力的球员，凯塔没打出来，沙奇里偶有闪光。但是个人觉得小阿扎尔能力还不足以在利物浦打主力，这种水平做轮换可以。所以利物浦还是买个更好的可以做主力的球员吧

谢邀。

打虎亲兄弟，上阵父子兵。足坛历史上不乏那些或兄弟、或父子的传奇佳话，德波尔兄弟、劳德鲁普兄弟、博阿滕兄弟、克鲁伊维特父子等等当属之列。而现役足坛，最为出彩、风头正劲的要数阿扎尔兄弟了。

哥哥，埃登·阿扎尔效力于蓝军切尔西，是英超的扎球王，车子的真大腿，享有世界第三的美誉，实力无需多言。

而今天我们要说的是索尔根·阿扎尔，曾经和哥哥一起在蓝军效力。而后辗转加盟门兴，逐渐打出了身价，近来串红势头迅猛，已成为门兴的中场核心。虽然在盘带技巧和脚下频率上与大阿扎尔还有差距，但这种敢于拿球组织，灵巧摆脱分球的战术打法，还是让他能够占现代足球的战术打法中占有一席之地。尤其是考虑到门兴4000万的报价，应该会物超所值。之前一直与大黄蜂多特传出绯闻，但近来又与红军联系在一起，真是难辨真假。

就战术角度而言，小阿扎可能更佳适合倾向于传控的大黄蜂。红军的打法强调快速简洁，直插身后，依靠马内和萨拉赫的两翼频繁攻击对手肋部空荡。中场的亨德森、米尔纳、纳比凯塔等人多是能攻善守的全能型人才，红军强调反抢和出球，这对需要球员来创造机会的小阿扎尔可能难以适应，尤其是之前的库蒂尼奥，他的离开一方面也是因为战术打法的不匹配。因此如果红军执意要引进小阿扎尔，那就说明克鲁普想要打造更加立体的起进攻体系来面对不同的对手，而再也不是只靠不惜体力的穿插奔跑和疯狂的前场逼抢的程咬金三板斧了。这对红军而言，或许也是一大幸事。

比利时媒体从不看英超，鉴定完毕。

如今稍微看点英超的人，也能够看到利物浦经常替补席上坐了一排的好手，并不是什么中场进攻好手不足，而是过剩。

光是法比尼奥和沙奇里的替补地位，就已经是人才浪费的极致了。

竞彩推荐！欧冠杯！皇马vs切尔西！怎么买万无一失？

我没买但是我把比分大致锁定在1:1、2:1、2:2、3:2四个当中
这场关键点不在双方实力上了，关键在于欧超的祸首皇马与欧足联的博弈。
其实仔细想想佛罗伦蒂诺在欧足联心里不是好人难道阿布就好了吗？一丘之貉 ！在欧洲无非就是有钱俱乐部和没钱俱乐部之分。有钱的想单干，甩掉欧足联和穷俱乐部。欧足联为了权威性还是要闲的雨露均沾。
我认为这场比赛欧足联不可能不给皇马使绊子，但也没必要太便宜了车子。给车子客场进球是有必要的，这可以敲打一下皇马。
结合欧亚指数方面其实对双方各自拉力都体现了尊重。
皇马与欧足联不和是不可逆的自然热度，这种情况下结合盘面车子受热是很难逆转的。
这种热度下竞彩敢开出来并且数据给的相对中规中矩，说明其有恃无恐的心态。
结合之前说的欧足联至少要给车子一个客场进球的可能性，我就锁定了前面提到的四个比分。其中平局比分我觉得应该防一下，如果胆大可以不要。
大小球方面皇马硬仗只靠本泽马， 切尔西则是在图赫尔上任后更注重防守。这样的前提下2.25到2球就太过题材性了，所以3:2、2:1的大球分我反而觉得安全。

可惜来晚了，昨晚分析很正确！恭喜大家收米成功，昨晚推荐打双平，比分小分，还有小球！

首先就是盘口虽然给了皇马一定的支持，很明显就只是主场优势

第二场外因素，皇马毕竟人员不齐，伤病还在恢复中，而切尔西一是士气高涨，毕竟时隔多年再次闯进欧冠四强可是憋足劲了

第三两对都是防守很好的球队，特别是车路士，新帅上任后，防守一下子提升不只一个档次

第四买家控制昨晚就这场比赛投注上千万，太热了，单买皇马就超500万了，大热必控

第五就是前几天的欧超事情闹得沸沸扬扬，皇马少不了被穿小鞋

综合以上各种因素，所以注定皇马很难大获全胜，至少看好车路士不败

面对后面更艰难的赛程，切尔西准备好了吗？

诚如题目所说，切尔西目前在跟利物浦和曼城的竞争中开始掉队（其实利物浦也跟不上曼城的强势了），最本质的问题还是阵容深度不够。

英超刚刚进入十二月，还有残酷的圣诞新年赛程，轮换是必须的。我们在夏天的时候经常会感叹曼城，哇这么奢侈，每个位置都有这样的世界级球员，真是钱多啊。

其实这就是英超最难的地方，如此的密集和高强度的比赛，他们拿着足球世界里最高的转播分成、商业利益和薪水，这都是应有之义。但想要拿冠军，高质量和有深度是必不可少的，轮换也是必不可少的。

上一轮切尔西输给狼队，萨里让若日尼奥和大卫路易斯轮休，替补的法布雷加斯和克里斯腾森就在轮换过程中出现问题，切尔西看似是被狼队四分钟两球的闪电战击垮有偶然性，但实际上替补阵容中场的控制力大幅度下降是本质。法布雷加斯控制能力大不如前，而萨里习惯让中后卫作为出球点发动进攻，在少了路易斯以后也荡然无存。

实际上就算是若日尼奥、坎特和巴克利或者科瓦契奇的首发中场，一样在中场控制力方面存在问题。若日尼奥单防能力不佳需要保护，但萨里很迷信他在那不勒斯的配套，模拟阿兰的功能，将坎特打造成B2B球员，要前插支援进攻，这样对坎特要求实在太多，他在努力学习中，但无形中削弱了他对中场的保护。至于无论巴克利还是科瓦契奇，都无法做到为若日尼奥保驾护航。

萨里的问题，还在于前场也很迷信当年在那不勒斯的三个小矮人打法，放着一个高效率的中锋吉鲁用的太少，而莫拉塔基本起不到支点作用。

总而言之，萨里有想法有能力，但不能总套用以往成功的套路，英超的对手这么多元化，一条路走到底很难坚持过困难的赛程。其次切尔西的阵容构建本身就有结构性的缺陷，在赛程深入进入密集期的时候，轮换阵容更是跟不上使用，也从一定程度上制约了萨里的安排。

法布雷加斯和克里斯腾森还有卡希尔都风传踢不上主力要冬季离开，如果萨里理智的话，这万万不能，除非冬季会有大手笔引援。但众所周知，阿布的投入已经日渐枯竭，而且别忘了，本赛季切尔西只是一支征战欧联杯的球队，这样的投入从老板角度来讲并不是太过分。

那么萨里恐怕要做一些化腐朽为神奇的事情了。以上，回答完毕。

对于切尔西是否做好了准备面对后面更艰难的比赛这个问题，其实是不需要回答是或者否的，我们直接分析一下切尔西哪些方面存在问题吧。

切尔西的人员配备，最明显的不足就是中锋，过往赛季科斯塔，德罗巴类型的强力中锋再也找不到替代者，在与强队对抗时就少了防守反击时候一锤定音的杀手角色，莫拉塔和吉鲁各有各的问题，不够强硬，射术不精，缺乏配合，状态起落不定等等。

其实，这两个中锋始终无法发挥较高的破门效率，我认为根源是来源于中场。虽然车子中场包括名气大杀四方的阿扎尔，但是不能带给阿扎尔冠军梦想的车子，以及残缺的阵容，始终无法让阿扎尔释放出最大能量，所以时不时在跳槽与否的心理状态下，场上踢球的状态也是无法保持高效率，市场轮休，伤停……

其实，车子中场有两个类似天才的选手，廉颇老矣的法布雷加斯和黑又硬的坎特。但是，这两个人本赛季一个常常受伤，常常消失无法上主力阵容，那么他们巅峰状态也就很难看到了。

还有一个问题，以上提到的几个人都是巨星级别球星，但是没有一个人有当初车子的标志性人物特里那样的号召力，那种不论顺境逆境都能全力以赴，号令众兄弟们的领袖。于此，在面对困难的时候，也就无法扭转局面了！

解决之道，当然一是通过转会纳入强力中锋和灵魂中场，当然，如果车子的青训体系能培养一个特里第二就牛逼了，可是，真不知道猴年马月才能再出一个特里了，所以各位看官也只能矮子里面拔高子，继续找吧！

以目前切儿西的状况,显然想要争冠是不可能的了,保前四吧。

我先来看球队目前阵容上出现的问题吧，自科斯塔转会马竞后，球队一直缺少一个强力的当家中锋，这让球队在很多硬仗的时候很吃亏，关键时刻缺少一个德罗巴式的一锤定音，一剑封侯的人物。最近又传闻皇马即将买走阿扎尔，我不知道是不是这个原因，球队的队长袖标一直没给他。萨里刚来球队的时候表态过阿扎尔是队长，一球队的核心当一个队长对球队各方面都是最合适的。这样对阿扎尔本人和球队都有一定的影响，是付出100%努力去面对一场比赛，还是60%的态度？

另一个教练问题，萨里无疑是个伟大的教练，从一个银行职业混到这个地步，我们不用怀疑他的努力。可从近段时间的比赛来看，总让人怀疑他轮换球员的能力，以输给狼队的那场球为例，威廉，阿隆索之前状态太差，而且跟AZP等人根本不来电，也许是老板要求球队需要一个赏心悦目的场面，萨里就一直用433阵型，个人看法切尔西目前的球员好像并不适合这种战术打法。看看孔蒂时代的352玩的防守反击。

车子如果想要保住前四，或者保留争冠可能，我认为教练需要调整一下打法了，尝试一下别的也行啊 ，比如4231，让科瓦，坎特踢双后腰，齐克打前腰。

切尔西到赛季中期，尽显疲态。与赛季初的时候简直就是两支球队。不稳定的后防，以及缺少当家中锋的尴尬，还有中场球员磨合也不好，这些暴露出来的问题，在金元足球的今天，难以出现奇迹。相信面对后面赛程，切尔西成绩会比赛季初要差很多。

随着赛季的深入，切尔西和其他几个俱乐部的差距就慢慢显现出来了。面对曼城，利物浦争冠对手，切尔西的一套阵容打天下显然已不能应对。稍有不慎就会和去年一样，打欧联显然不是他们的目标。好在冬歇期马上到了，就看能不能在冬歇期做出改变吧！

到此，以上就是小编对于切尔西车的问题就介绍到这了，希望介绍关于切尔西车的4点解答对大家有用。